4월 해외 판매 10.4% 증가→중국은 2배 늘어
3일 현대기아차에 따르면, 지난 4월 글로벌 시장에서 전년도 같은 달 대비 10.4% 증가한 총 63만1225대를 판매했다. 현대기아차의 월별 판매가 두자릿수 증가율을 보인 것은 2014년 12월(18.0%) 이후 40개월 만이다.
특히 주목되는 건 지난달 중국 시장의 판매 증가다. 전년도 같은 기간 대비 2배 늘어난(101.9%) 10만3109대를 판매했다.
회사별로는 현대차가 전년 대비 100.0% 증가한 7만7대, 기아차가 106.2%가 증가한 3만3102대를 판매하는 등 양사 모두 판매가 급등했다.
지난달 글로벌 판매가 크게 증가한 가운데, 주력 시장인 중국에서도 두 배를 넘어서는 판매 급등으로 현대기아차는 모처럼만에 활짝 웃었다. 올해 다양한 신차 출시와 맞물려 판매 목표 달성에 청신호가 켜졌다는 분석이 뒤따랐다.
현대기아차 관계자는 “작년 사드 사태로 인한 판매 부진에 따른 기저 효과 측면이 있지만, 지난해 1월부터 올해 2월까지 14개월 연속 마이너스 성장을 기록한 이후 3월 35.4%에 이어 4월에도 101.9%가 증가하며 본격적인 판매 회복세에 접어든 것으로 분석하고 있다”고 말했다.
특히 1~4월 누계 판매도 7.2%가 증가하며 올 들어 처음으로 성장세로 전환했다.
지난달 차종별로는 현대차의 간판 차종 링동이 올해 들어 월별 판매로는 가장 많은 1만9300대로 전체 실적 상승을 이끌었으며, 소형 SUV 신차 엔씨노가 출시 첫달부터 4385대가 판매되는 등 향후 판매 전망을 밝게 했다.
기아차에선 K2(9818대), K3(7983대)가 전체 판매를 이끈 가운데 4월부터 본격 판매되기 시작한 준중형 SUV 즈파오가 4836대로 뒤를 이었다.
현대기아차는 사드 사태의 진정 분위기와 함께 지난해부터 올해까지 이어지는 다양한 신차 라인업을 중심으로 시장을 적극 공략하며, 올해 판매목표인 135만 대(현대차 90만대, 기아차 45만대) 달성에 최선을 다한다는 계획을 구체화하고 있다.
우선 전체 산업수요 대비 SUV 차급 비중이 2010년 12%에서 지난해 42%까지 성장한 중국 시장의 트렌드에 맞춰 SUV 라인업을 대폭 보강하기로 했다.
현대차는 엔씨노를 지난달부터 판매하기 시작했고, 기아차 또한 이파오를 올해 하반기 출시하는 등 양사 모두 현지 전략형 소형 SUV 신차를 앞세워 SUV 시장 공략을 본격화할 계획이다.
소형 SUV는 중국 자동차 시장에서 가장 빠르게 성장하고 있는 차급 중 하나로, 2013년만 해도 5개 차종 21만1000여대 규모였으나 지난해에는 16개 차종 67만6000여대가 팔리며 4년만에 3배 이상 성장했다.
현대·기아차 관계자는 “지난해부터 올해 선보이고 있는 SUV 신차들이 중국 현지 딜러와 고객들로부터 큰 호응을 얻고 있는 점이 굉장히 고무적”이라며, “올해 사드 사태가 진정되는 분위기와 맞물려 신차들이 판매를 이끈다면 올해 중국 시장 판매 목표 달성도 가능할 전망”이라고 기대했다. 채정희 기자 goodi@gjdream.com